Les thièsois crient leur ras le bol. En effet, les passages à niveau constituent un véritable problème pour les sociétés d’exploitation ferroviaire. Depuis l’installation du chemin de fer, des accidents sont notés de plus en plus au niveau de ces passages à niveau, bien que la réglementation prescrive la priorité absolue au train.
«Il ne se passe pas un mois sans qu’un incident ou un accident soit signalé au niveau d’un des passages à niveau de la ville de Thiès », signale Khadim Samb, président de la fondation Thiès Solidarité. A l’en croire, la particularité des passages à niveau de la ville de Thiès réside dans le fait que les chemins de fer traversent le centre-ville.
Situés à moins 100 mètres de Thiès, les chemins de fer constituent un réel danger pour les populations thiessoises, vu le nombre de personnes qui fréquentent le marché où vaquent à des activités dans les environs. «Pire, aucun des passages à niveau n’a ni barrière de stop encore moins de boite à sonnerie pour avertir de l’arrivée du train », regrette-t-il.
Il poursuit : «Conscients du danger que représente le train, nous avons entrepris des démarches et saisi par une lettre les autorités qui ont en charge la gestion de l’entreprise, du temps de Transrail. Aujourd’hui, avec l’Etat repreneur sous le nom de Dakar-Bamako-Ferroviaire, j’ai interpellé personnellement Abdou Ndéné Sall, ministre délégué au Réseau ferroviaire », confie Khadim Samb.
Interpellé sur la question le Directeur des infrastructures, Amadou Sall laisse entendre ses mots : «on a hérité de ce dossier lors de la reprise de l’entreprise qui ne date que d’un an et demi. Nous attendons de l’Etat une enveloppe de 700 millions de F Cfa pour la reprise des activités de l’entreprise ».
