Un système de transport rénové et performant peut accompagner le développement de notre pays et de ses territoires. En villégiature au Rwanda, notre président a l’opportunité de s’inspirer d’un système de transport et de mobilité simples et efficaces. Notre pays dispose, pourtant, de tous les atouts pour accueillir un système performant de transport (routier, ferroviaire, maritime et/ou fluvial, aérien). Le transport est un facteur important de soutien à l’activité économique, de l’aménagement du territoire, de désenclavement de certaines zones du pays et d’intégration sous régionale. Le développement du transport routier passe par le renouveau du parc automobile (tourisme, bus et poids lourds) et la rénovation urbaine. Notre pays ne doit plus servir de dépotoir pour des carcasses et cercueils roulants. La mesure d’interdiction d’importation de véhicules de plus de 5 ans était une très bonne mesure qu’il fallait accompagner avec une facilité d’accès au financement d’investissement de renouvellement et de rigueur dans les contrôles techniques des véhicules. Pour des raisons évidentes de cadre de vie, la promotion des transports en commun propres doit être une priorité. Les infrastructures routières doivent être modernisées. La jonction entre toutes les capitales régionales doit se faire par autoroutes et/ou routes nationales à 2X2 voies. Une autoroute Dakar-Bamako et/ou Dakar-Conakry n’est pas une utopie. Le pont sur la Gambie est en projet. Un pays qui se respecte doit avoir un système de transport ferroviaire digne de ce nom. Notre histoire avec le rail nous autorise à penser que le potentiel de développement est énorme pour cet outil. Nos gares ferroviaires régionales peuvent intégrer un système de transport multimodal et être des pôles commerciaux et de services créateurs de valeurs et d’emplois. Le transport maritime et fluvial est aussi un domaine à rénover. Des efforts ont été faits depuis la catastrophe du bateau le Djola. Les liaisons maritimes entre la capitale et la banlieue, dans les Îles du Saloum, vers la Gambie, à Saint Louis et en Casamance peuvent exploiter ce système de transport avec des vedettes et bateaux modernes. Les aménagements des ports, embarcadères, débarcadères et le drainage des eaux doivent permettre le bon fonctionnement de ce type de transport. Nous devons aussi exploiter les possibilités qu’offre le transport aérien en construisant un aéroport et des héliports dans chaque capitale régionale. L’aviation d’affaires, les évacuations sanitaires et le tourisme peuvent trouver ici des opportunités importantes de développement. L’aménagement de nos villes, villages et campagnes doit être pensé en fonction de ces systèmes de transport. Tous les acteurs (architectes, paysagistes, urbanistes, ingénieurs, planificateurs, économistes, promoteurs immobiliers, entreprises de constructions, habitants, clients-utilisateurs, autorités locales et administration centrale) doivent s’atteler à l’élaboration d’un schéma directeur des transports et d’aménagement des pôles urbains et ruraux (intégrer les pistes de production agricole, les pistes cyclables, l’urbanisme commercial et de bureaux). De nombreux gisements d’emplois sont à exploiter dans ce système de transport. Bien entendu il faut une volonté politique pour développer et faire fonctionner correctement ce système. La puissance publique doit lutter farouchement contre les pratiques informelles dans ce secteur et la corruption qui obèse de nombreux budgets d’investissement et de maintenance du matériel. Notre système bancaire doit s’engager à financer les acteurs locaux du secteur des transports (transporteurs, agents de maintenance et de services). Les investissements publics doivent intégrer un volet maintenance des équipements qui fait souvent défaut. Des études prospectives peuvent contribuer à mieux prévoir l’évolution des systèmes de transport. Le transport et la mobilité peuvent prévenir les nombreux accidents mortels qu’on observe chaque année du fait d’un réseau vétuste et inadapté. Quand on met en mouvement une société, on pense aussi à faciliter la mobilité des citoyens, le transport sécurisé des biens et des personnes et à assurer le confort dans les déplacements. C’est un minimum de respect qu’on doit aux citoyens qui paient des impôts…Excellente semaine
